- О компании
- Продукция
- Новости
- Лизинг
- Партнеры
- Контакты
- Вакансии
Фронтальный погрузчик Foton FL956F – это высокопроизводительная машина обеспечивает решение самых сложных задач за счет короткого рабочего цикла и ковша объемом 3 м3. Конструктивные особенности позволяют погрузчику работать на пересеченной местности, производя операции с достаточной маневренностью.
Номинальная грузоподъемность, кг |
5000 |
Эксплуатационная масса, кг |
16500 |
Номинальная емкость ковша, м3 |
3,0 |
Максимальное вырывное усилие, кН |
165 |
Опрокидывающая нагрузка, кг |
10000 |
Максимальная высота выгрузки, мм |
3180 |
Максимальная досягаемость выгрузки, мм |
1180 |
Угол выгрузки, град |
≥45° |
Минимальный радиус поворота, мм |
По внешнему краю ковша 6670 |
По внешнему краю заднего колеса 5795 |
|
Модель двигателя |
WD61567G3-36 |
Тип двигателя |
Дизельный, с прямым впрыском, водяное охлаждение |
Номинальная мощность, кВт |
162 |
Максимальный крутящий момент, Н∙м |
843 |
Число цилиндров |
6 |
Диаметр цилиндра, мм |
126 |
Ход поршня, мм |
130 |
Рабочий объем, л |
9,73 |
Напряжение генератора, В |
28 |
Мощность генератора, Вт |
1500 |
Напряжение стартерного мотора, В |
24 |
Мощность стартерного мотора, кВт |
8,1 |
Ёмкость аккумуляторной батареи, А∙ч |
160 |
Расход топлива, г/кВт∙ч |
235 |
Средний расход топлива, л/час |
22,9 |
Гидротрансформатор |
Одноступенчатый, со спаренными турбинами |
Коэффициент увеличения крутящего момента при пробуксовке |
≥4,0 |
Способ охлаждения |
Принудительная циркуляция |
Трансмиссия погрузчика Foton FL956F
Передача |
Скорость вперед, км/ч |
Скорость назад, км/ч |
1 |
6,5 |
6,5 |
2 |
11,5 |
11,5 |
3 |
24 |
24 |
4 |
39 |
|
Мосты
Привод |
Полный |
Крепление мостов |
Неразрезной передний мост, задний мост с независимой подвеской колес |
Шины |
0,5х25-12 (L-3) |
Конечная понижающая передача |
Вертикальная колонка, планетарного редуктора |
Угол поворота заднего моста, град |
±11° |
Тормозная система
Рабочий тормоз, тип |
Дисковые тормоза на всех 4-ч колесах |
Стояночный/аварийный тормоз, тип |
Пневматическое управление, рычаг стояночного тормоза |
Гидравлика и система рулевого управления
Тип рамы |
Шарнирно-сочлененная рама |
Рулевой механизм |
Усовершенствованный гидроусилитель |
Цилиндр подъема, мм |
Поршень двухстороннего действия: 2-160х794 |
Цилиндр разгрузки ковша, мм |
Поршень двухстороннего действия: 1-180х540 |
Цилиндр рулевого управления, мм |
Поршень двухстороннего действия: 2-90х485 |
Главный масляный насос |
100 мл/ход, 2200 ход/мин |
Гидронасос рулевого механизма |
80мл/ход, 1680 ход/мин |
Установка предохранительного клапана (давление, на которое выставлен клапан), МПа |
Клапан подъема погрузчика 18 |
Клапан рулевого управления 16 |
|
Время рабочего цикла гидравлики, с |
Подъем при полной загрузке ковша 5,7 |
Опускание пустого ковша 3,9 |
|
Опрокидывание ковша 1,0 |
|
Полное время <10,6 |
|
Заправочные ёмкости |
|
Бак для воды, л |
23 |
Топливный бак, л |
280 |
Картер двигателя (моторное масло), л |
22 |
Передний мост (трансмиссионное масло), л |
36 |
Задний мост (трансмиссионное масло), л |
36 |
Гидротрансформатор и трансмиссия (трансмиссионное масло), л |
45 |
Гидросистема (гидравлическое масло), л |
210 |
Масляный бачок тормоза, л |
4 |