Модель «Foton Lovol FL966F»

Заказать

Foton FL966F - это фронтальный погрузчик, характеризующийся эффективным соотношением безупречного качества сборки и безотказных основных агрегатов. Создан он с использованием высококачественных механизмов, изготовленных по лицензии авторитетных мировых брендов, что обеспечивает безотказное выполнение всех операций, которые требуются от современных машин данного класса.

Описание Технические характеристики

Мощный и надежный двигатель SHANGCHAI SC11CB240;
Мосты Meritor, снабженные тормозами дисковыми сухого типа;
Коробка передач ZF, снабженная возможностью включения пониженной передачи и сервоприводом переключения;
Используемый в гидравлической системе сдвоенный комбинированный насос;
Гидроусилитель руля, имеющий датчик нагрузки;
Управление производится при помощи джойстика.

Номинальная грузоподъемность, кг	6000
Эксплуатационная масса, кг	20000
Номинальная е емкость ковша, м³	3,5
Максимальное вырывное усилие, кН	200
Опрокидывающая нагрузка, кг	12000
Максимальная высота выгрузки, мм	3200
Максимальная досягаемость выгрузки, мм	1310
Угол выгрузки,	≥45°
Минимальный радиус поворота, мм	По внешнему краю ковша 7100
Минимальный радиус поворота, мм	По внешнему краю заднего колеса 6400

Двигатель

Модель двигателя	WD10G240E21
Тип двигателя	Дизельный, с прямым впрыском, водяное охлаждение
Номинальная мощность, кВт	175
Максимальный крутящий момент, Н•м	950
Число цилиндров	6
Диаметр цилиндра, мм	121
Ход поршня, мм	152
Рабочий объем, л	10.45
Напряжение генератора, В	28
Мощность генератора, Вт	1500
Напряжение стартерного мотора, В	24
Мощность стартерного мотора, кВт	8,1
Ёмкость аккумуляторной батареи, А•ч	160
Расход топлива, г/кВт•ч	240
Средний расход топлива, л/час	25,3

Трансмиссия погрузчика Foton FL966F

Гидротрансформатор	ZF WG 200
Коэффициент увеличения крутящего момента при пробуксовке	≥4,0
Способ охлаждения	Принудительная циркуляция
Передача	Скорость вперед, км/ч	Скорость назад, км/ч
1	6,5	6,5
2	11,5	11,5
3	24	24
4	39

Мосты

Привод	Полный
Крепление мостов	Неразрезной передний мост, задний мост с независимой подвеской колес
Шины	23,5х25-16
Конечная понижающая передача	Вертикальная колонка, планетарного редуктора
Угол поворота заднего моста, град	±11°

Тормозная система

Рабочий тормоз, тип	Дисковые тормоза на всех 4-х колесах
Стояночный/аварийный тормоз, тип	Hoof type

Гидравлика и система рулевого управления

Тип рамы	Шарнирно-сочлененная рама
Рулевой механизм	Усовершенствованный гидроусилитель
Цилиндр подъема, мм	Поршень двухстороннего действия: 2-160х794
Цилиндр разгрузки ковша, мм	Поршень двухстороннего действия: 1-180х540
Цилиндр рулевого управления, мм	Поршень двухстороннего действия: 2-90х485
Главный масляный насос	100 мл/ход, 2200 ход/мин
Гидронасос рулевого механизма	134.4мл/ход, 1680 ход/мин
Установка предохранительного клапана (давление, на которое выставлен клапан), МПа	Клапан подъема погрузчика 20
	Клапан рулевого управления 16
Время рабочего цикла гидравлики, с	Подъем при полной загрузке ковша 5,7
	Опускание пустого ковша 3,9
	Опрокидывание ковша 1,0
	Полное время

Заправочные ёмкости

Бак для воды, л	23
Топливный бак, л	310
Картер двигателя (моторное масло), л	22
Передний мост (трансмиссионное масло), л	36
Задний мост (трансмиссионное масло), л	36
Гидротрансформатор и трансмиссия (трансмиссионное масло), л	45
Гидросистема (гидравлическое масло), л	280
Масляный бачок тормоза, л	4

Назад в каталог